Настройка и ремонт автомобильных и стационарных антенн до 500 МГц


Виды выполняемых ремонтов

Мы осуществляем ремонт СИ-БИ радиостанций .

 Настройка и ремонт автомобильных  и стационарных антенн до 500 МГц

  • тестирование
  • настройка и программирование
  • замена электронных компонентов

При ремонте применяется специальные измерительные приборы, которым укомплектованы

только сервисы, занимающиеся ремонтом и настройкой аппаратуры для связи.

Никогда не забывайте о том, что неправильная эксплуатация радиостанций зачастую приводит      к их преждевременному выходу из строя. Не следует растягивать шнур тангенты и вешать на зеркало заднего вида салона. Бережно обращайтесь  с техникой: это послужит залогом ее длительной и бесперебойной работы.

Установка радиостанции

Если Вы уже приобрели автомобильную CB радиостанцию, то её необходимо установить. Можно позвонить по тел  8-916-669-31-00 в Талдоме и мы посоветуем как установить её самостоятельно, а можно воспользоваться услугами установщика. В любом случае, чтобы избежать отрицательных нюансов, надо иметь общие представления об установке и настройке радиостанции.
Установка станции должна соответствовать следующим критериям: на месте установки должен быть хороший обзор дисплея и удобный доступ для переключения кнопок. Задняя панель станции должна обдуваться воздухом, для обеспечения теплового режима, а тангента располагаться "под рукой". Также очень важно, чтобы радиостанция не мешала управлению автомобилем. 
Другое, не менее важное условие для установки радиостанции, это длина кабеля антенны, средняя длина кабеля 3,66 метра. Если радиостанция запитывается от прикуривателя(это плохо, лучше от АКБ), важно расположить её так, чтобы длина стандартного шнура была достаточной и его расположение не мешало управлению. 
Следующий этап - это выбор места установки антенны. Магнитные антенны обычно устанавливают на плоскую поверхность, например, крышу автомобиля. Кабель, вместе с установленным разъёмом, поставляется в комплекте с антенной, его длина обычно имеет фиксированную величину, это нужно учитывать при установке антенны. Врезные антенны, с помощью специальных кронштейнов, устанавливаются на водосточном желобе автомобиля,

на багажник автомобиля, на штангу зеркала, на рейлинг или круглое основание и т.д.

Сколько резать и для чего линейка?
Размеры антенн зависят от частоты линейно.
В случае, если антенна полноразмерная, то, насколько нужно её укоротить или удлинить, что бы попасть в желаемую частоту, напрямую зависит от того соотношения текущей частоты, где она резонирует и желаемой частоты, где хотелось бы что бы антенна резонировала.
Поясню на примере:
у нас есть четверть, её длина пусть 267 сантиметров, резонирует она (КСВ минимален) оказался   на частоте 27.0 МГц (4 канал секта C), нам хочется, что бы антенна заработала на 27.275 МГц.
Считаем К различия частот:
27.0 / 27.275 = 0.9899175068744271
Умножаем на этот К текущую длину антенны:
267 * 0.9899175068744271 = 264.3
и получаем длину, которую должна иметь антенна что бы заработать на 27.275.
Вычисляем сколько резать:
267 - 264 = 3 см.    Однако!
Резать сразу именно на 3 см не нужно. Не забываем, антенна это не только штырь, это ещё и противовесы.   Влияет всё.
Так можно определить порядок первой резки - то ли 3 см, то ли 5 мм. Далее действуем пошагово.
Для приведённого выше примера, можно отрезать 1.5 см, опять найти резонанс, а исходя из полученного результата двинуться далее.

Антенну нужно настраивать по месту, где она будет потом стоять.

радиостанция
То есть антенну нужно настраивать в тех условиях в которых она далее будет эксплуатироваться, особенно если на расстоянии ближе чем 2-3 длины волны (длина волны = 300/частота в МГц (для 27МГц длина волны примерно 11 метров)) к ней находятся какие то токопроводящие предметы параллельные полотну антенны.
Если это базовая антенна, то для неё уже надо подготовить мачту, которая позволяет снимать и устанавливать антенну, поднимать и опускать всё это для настройки и технического обслуживания.Если это автомобильная антенна, то автомобиль следует запарковать так, что бы рядом была именно та обстановка, которая будет при езде на нём в момент работы радиостанции, то есть на расстоянии порядка метров 5-10 стояли другие машины, но с другой стороны рядом не должно быть стен железобетонных домов, гаражей, нельзя стоять внутри железного гаража или ангара.      В момент измерений при настройке у автомобиля должны быть закрыты двери, багажник. Не стоит самому стоять  рядом с машиной, тело человека поглощает радиоволны и тем самым     вносит потери, влияет на работу антенны.

                                                    Полезные советы

Чем ближе значение КСВ к 1,тем эффективность работа антенно-фидерного тракта .

При КСВ более 2 появляется опасность выхода из строя транзисторов передатчика, значит

нужно  принимать меры по ремонту или настройке антенны.

Каждый раз при замене, установке антенны (даже новой)надо проверять КСВ на конкретном  

месте.

Нельзя сматывать антенный кабель в бухту.

Если КСВ больше 5,0 – то это свидетельствует о замыкании или обрыве антенны .

Если КСВ 2,1 – 5,0 – то это свидетельствует об неисправности антенны, плохом заземлении    

или установки антенны другого частотного диапазона.

Если КСВ 1,6 – 2,0 – то это свидетельствует о  рассогласован

ии антенно-фидерного тракта.

При установке врезной антенны, должен быть хороший контакт с кузовом автомобиля.